Diislikütuse heitgaasid võivad suurendada neuroloogilise haiguse riski

Распаковка ➔ STAG AFR Анализатор выхлопных газов (Juuni 2019).

Anonim

Uute uuringute tulemusena võib inimestel, kes puutuvad sageli kokku diislikütuse heitgaasidega, suurenenud amüotroofse lateraalskleroosi risk.

Teadlased leidsid, et meestel, kes puutuvad kokku oma töökohtadel töötava diislikütuse heitmetega, on tõenäolisem ALSi väljatöötamine.

Uuringus, kus osales rohkem kui 1600 täiskasvanut, teatas Bostonis Haridus- ja Teadusministeeriumi Harvardi TH Chan'i rahvatervise koolis tegutsev teadlane, et üle 5-10 aasta vanustel diislikütuse heitgaasidega töötavatel meestel oli vähemalt 20 protsenti suurem tõenäosus amüotroofse külgmise skleroos (ALS) kui mehed, kellel ei ole kokkupuudet.

Uuringu kaasautor Ph.D. Aisha Dickerson ja tema kolleegid peavad esitama oma järeldused aprillis toimuval Ameerika Ajakiri Neuroloogiaakadeemia (AAN) aastakoosolekul.

ALS või Lou Gehrig'i tõbi on progresseeruv neuroloogiline seisund, kus kahjustatakse vabatahtlikku lihaste liikumist kontrollivaid närvirakke. Hinnanguliselt elab USA-s umbes 14 000-15 000 inimest ALS-iga.

Selle haiguse varajased sümptomid hõlmavad krampe, nõrkust ja lihaste jäikus, närimis- ja neelamisprobleeme ning kõverat. Haiguse progresseerumisel tekivad liikumis- ja hingamisprobleemid.

Perekondlik ALS, kus haiguse geneetiline mutatsioon pärineb vanemast, moodustab ligikaudu 5-10% kõigist ALS-i juhtumitest. Ülejäänud 90-95 protsenti juhtudest on juhuslikud, mis tähendab, et haiguse spetsiifilisi riskifaktoreid ei leita.

Seos diiselkütuse heitgaasi ja ALSi vahel

Varasemad uuringud on näidanud, et ALSi arengusse võivad kaasneda keskkonnategurid. Näiteks PLOS One avaldatud 2013. aasta uuring näitas seoseid diislikütuse väljalaskega kokkupuute ja ALS-i suurema riski vahel.

Diislikütuse heitgaasid on gaaside ja tahkete osakeste kombinatsioon, mis tekib diiselkütuse põlemisel.

"Siiski, " märgib Dickerson, "ükski uuring ei ole otseselt vaadelnud suhet diislikütuse heitgaaside kokkupuutel erinevatel ajahetkedel elus ja ALS."

Tööalane kokkupuude magnetväljadega suurendab ALSi ohtu

Teadlased väidavad, et magnetvälja ekspositsioon võib suurendada ALSi ohtu.

Loe kohe

Seda silmas pidades kavatses ta ja tema meeskond uurida, kui suurt kokkupuudet diiselmootorite heitgaasidega üle 5 aasta ja 10 aasta võib mõjutada ALSi ohtu.

Teadlased olid keskmiselt 56-aastased Taani riikliku patsientide registri 1639 täiskasvanu andmed. Neil kõigil oli ALS diagnoositud aastatel 1982 ja 2013.

Igaühel neist täiskasvanutest sobitati vanus ja sugu 100ga, kellel ei olnud ALS-iga diagnoositud.

Et hinnata kumulatiivset kokkupuudet diislikütuse heitgaasidega iga aine puhul, uurisid uurijad oma tööhõive ajalugu. Teatud ametikohtadel olevatel inimestel, nagu ehitustöötajad, teenindusjaama saatjad ja bussijuhid, on diislikütuse heitgaaside tase suurem kui üldine elanikkond.

Meeskond arvutas välja diislikütuse heitgaaside ekspositsiooni kuni 5 ja 10 aastat enne ajavahemikku, mil ALS-iga isikutel oli diagnoositud seisund.

Meeste ALSi risk suurenes kuni 45%

Teadlased jagasid uuringus osalejad nelja rühma, lähtudes nende kokkupuutest diiselheitega.

ALS-i riski suurendati 20 protsenti meeste puhul, kes hoidsid töökohti mis tahes kokkupuutel diislikütuse väljalaskega kuni 10 aastat enne uuringu kaasamist, võrreldes meestega, kellel sel ajahetkel puudus diislikütuse heitgaas.

Meeste puhul, kelle töö pannes neile 50-protsendilise tõenäosusega diislikütuse heitgaaside kokkupuude või kuni 10 aastat enne uuringu kaasamist, tõusis ALS-i risk 45% võrra võrreldes meestega, kellel ei olnud diislikütuse heitgaaside kontsentratsiooni.

Uurijad ei leidnud mingit seost diislikütuse heitgaaside ja naiste ALSi ohu vahel. Siiski märgivad nad, et naised ja mehed võivad ühes ja samas ametikohas täita erinevaid ülesandeid, mis võivad mõjutada nende diislikütuse heitgaaside kokkupuute taset.

Kuna see uuring on puhtalt vaatlusandur, ei saa see tõestada põhjuslikku seost diiselmootorite heitgaaside ja ALSi vahel. Siiski väidab meeskond, et järeldused nõuavad täiendavat uurimist.

"Üldine ALS-i arenemise oht on väike, kuid meie leiud näitavad, et mida suurem on kokkupuude diislikütuse heitgaasidega, seda suurem on ALSi tekke oht."

Aisha Dickerson, Ph.D.

"Seda tüüpi kokkupuudet, " jätkab Dickerson, väärib rohkem tähelepanu ja õppimist, kui me töötame, et arendada paremini arusaamist sellest, mis põhjustab ALSi. "

"Tähtis on, et üldine elanikkond võib puutuda kokku liiklusest põhjustatud diislikütuse heitgaasidega. Mõiste, et see kokkupuude suurendab ALS-i riski, on samuti oluline küsimus, mida jätkata."